发布日期：2024-05-19 09:08    点击次数：167

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今天上昼开盘没多久，群里齐在问上海机场和白云机场若何跌停了，当统共东谈主齐懵逼的时期，小作文就传过来了，说是预期免税的扣点率会有相比大的调治。

免税扣点率即是免税店在机场销售商品时机场的抽成，中免和上海机场这事儿还得从畴昔提及。

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上海机场和中免在2018年的老公约里扣点率是42.5%，其时免税店的语言权相比弱，卖货照实得依靠上海机场这种田主，是以这个比例是很高的，何况这个合同灵验期是到2025年底。

但在2021年年头的时期出现了一些变化，2020年有两个事情，一是疫情后出境东谈主数大幅度下落，上海浦东机场月度搭客费解量接近清零；二是海南免税放开，中免在海南的业务申明鹊起。

这两个事儿让中免和上海机场的语言权发生了出动，底本过错的中免硬气了许多。在2021年头的时期，两家公司签署了一个补充公约，从底本的“房钱+提成”样式，改成了凭据国际客流量调治房钱的样式，新的样式是“下无底，上有顶”的，是以其时上海机场有一次尽头大的下落。

这几年市集一直有预期，在国际客流量复原后，上海机场的语言权会从头回想。诚然扣点率很难回到之前的40%以上，但保持个25%-30%应该照旧不错的。毕竟外洋机场的扣点率也挺高，这个预期也合乎2018年免税店贬责决策的要求。

今天市集传的这个扣点率就有点夸张了，有的东谈主说要到20%，以至还有说10%-13%的。中午上海机场和白云机场齐发公告辟谣了，但两个公司公告的说法是不相似的。

白云机场说得相比昭彰，是还莫得跟中免谈；但上海机场说的是本色不属实，嗅觉莫得满盈否定。

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从图上看，这种放量大阴线砸出来，约略率是有一些变化的，但像众人传言那么低概率很小。毕竟当前国际客流在逐渐回升，从数据看7月照旧回到2019年53%的水平了；何况最近欢乐去海南的东谈主也在初始向外洋走，上海机场的议价武艺是有回升的。

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今天卖方也开了几个报复的电话会议，照旧给20-30%的预期，我个东谈主嗅觉也差未几，毕竟有税商店的扣点率也有这个水平了。

说到这，最近跟小伙伴聊出境游相比多，这块照实很火，签证齐得要列队。国庆是有点来不足了，众人照旧初始准备春节出洋的安排，如若有念念法的大伙儿也得提早一些。

接下来聊聊市集，今天市集照旧很不牛逼，真实从开盘跌到收盘。全市集陆续缩量到6700亿，欧博在线官网开户拿着钱的确实有点齐不念念买。

讯息上有两个事儿众人参议相比多，一个是上昼LPR的调治，5年期莫得伴随MLF调治，这确实齐没念念到的事儿，很低于市集的预期了；另一个是各大基金公司发公告用本钱金自购基金，算下来有9亿的限度。

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LPR这事儿刚出讯息众人齐很不睬解，到了下昼就逐渐有一些解说出来了。看卖方的约略根由是给存量房贷利率调治留空间，后头这块应该是会有一些动作的。

而基金自购这个事，照实是给市集信心的一个动作。历史上看，基金自购齐是市集相比合算的时辰点，股市东谈主精齐敢掏钱出来了，这种功课是很值得抄的。

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当下是市集底部近邻没啥疑问，周围小伙伴齐有这么的共鸣，众人在等的无非是两个信号，要么是能转变预期的重磅讯息出台，要么是市集放量。

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姓名：张娅执业编号：A20210813000322所属公司：珠海盈米基金销售有限公司

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